Herr Tigges, warum braucht es das Projekt “Eigene Gleise für die S6” und wann können Züge über die neue Strecke fahren?
In dem Ausbauprojekt entstehen zwei zusätzliche neue Gleise, auf denen die S-Bahn künftig zuverlässiger, pünktlicher und in einem gleichmäßigen Takt rollen kann. Auch Regional- und Fernverkehr profitieren von mehr Kapazität auf der Strecke. Der Ausbau ist in dabei zwei Abschnitte unterteilt. Die Arbeiten für die erste Stufe von Frankfurt bis Bad Vilbel laufen auf Hochtouren. Sie sollen bis Ende des Jahres abgeschlossen sein. In der zweiten Baustufe von Bad Vilbel bis Friedberg befinden wir uns im Genehmigungsverfahren.