UPDATE - Erneuerung Bahnübergang Oeserstraße in Frankfurt-Nied: Sperrung der Straße für Restarbeiten noch bis 13. Dezember

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09. Dezember 2021, 14:26 Uhr
Frankfurt am Main
Letzte Arbeiten am Bahnübergang laufen über das Wochenende • Kabeltiefbau umfangreicher als geplant • Fahrzeugverkehr weiter umgeleitet • Züge rollen wie geplant ab 12. Dezember

Die Deutsche Bahn (DB) erneuert seit Mitte Oktober die technische Sicherungsanlage am Bahnübergang Oeserstraße in Frankfurt-Nied. Die dafür erforderliche Sperrung der Straße für den Fahrzeugverkehr muss nun noch einmal für wenige Tage verlängert werden. Sie dauert voraussichtlich bis Montag, 13. Dezember 2021, abends an. Grund sind die für die neue Technik notwendigen Kabeltiefbauarbeiten, die deutlich umfangreicher ausfielen als ursprünglich geplant.

Aufgrund der Komplexität der Kabelarbeiten im Erdreich benötigen die Fachkräfte noch das Wochenende, um das Projekt abzuschließen. Der Fahrzeugverkehr wird daher zunächst weiter über die Waldschulstraße und Mainzer Landstraße umgeleitet. Fußgänger:innen und Radfahrer:innen können die Gleise nach wie vor über einen provisorischen Übergang queren. Der reguläre Zugverkehr über den Bahnübergang Oeserstraße ist davon nicht betroffen. Er startet wie geplant ab Sonntag, 12. Dezember, wieder. Einzelne Fahrten sind bereits am Tag zuvor möglich.

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Bauarbeiten am Bahnübergang an der Oeserstraße in Nied (Foto: Leonhard Weiss GmbH)

Mit der neuen Technik bedient das Bahnpersonal vor Ort die Schranken nicht mehr selbst. Sie werden durch die fahrenden Züge vollautomatisch gesteuert. Die Mitarbeitenden am Bahnübergang in Nied führen dann nur noch eine Sichtkontrolle durch. Weitere Neuerungen sind geänderte Vorfahrtsregelungen im Straßenverkehr: Die zur Station Frankfurt-Nied führende Oeserstraße wird in Richtung Birminghamstraße zur abknickenden Vorfahrtsstraße; die Oeserstraße ins Frankfurter Zentrum zur nachrangigen Straße. Diese Anpassungen hat die DB mit der Straßenverkehrsbehörde abgestimmt. Sie verhindern, dass Fahrzeuge auf den Bahngleisen halten.

Dass sich die Schranken schließen, zeigen den Verkehrsteilnehmer:innen künftig sowohl gelbe und rote Lichtzeichen als auch ein akustisches Warnsignal rechtzeitig an. Um die Sicherheit weiter zu erhöhen, sind die Fußgängerüberwege jetzt von der Straße abgegrenzt und haben eigene Fußwegschranken. Außerdem hat die DB die Beleuchtung des Bahnübergangs verbessert. Das alte Wärtergebäude ist durch einen Container ersetzt.

Mit Abschluss dieser Arbeiten ist der erste Schritt des Stufenplans erfolgreich erfüllt, mit dem die Stadt Frankfurt am Main und die DB die verkehrliche Situation am Bahnübergang an der Oeserstraße in Frankfurt-Nied verbessern. Im zweiten Schritt folgt der Bau einer Unterführung für die Fußgänger:innen. Als letztes entsteht eine Unterführung für den Straßenverkehr mit zusätzlichem Rad- und Fußweg. In der zweiten Hälfte der 2020er Jahre ist der Bahnübergang dann komplett ersetzt.

Anwohner:innen können sich bei Fragen unter folgender E-Mail-Adresse an die DB wenden: bahnuebergang-oeserstrasse@deutschebahn.com

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