Lukas Künzel: Normalerweise ändern wir die Zugstärken mehrfach pro Tag – also die Anzahl der Fahrzeuge, die zusammen fahren. Dadurch passen wir uns an das Fahrgastaufkommen an. Durch die Baustelle ist das aber anders. Das heißt, es werden keine zusätzlichen Wagen angehängt oder abgekoppelt. Eine weitere Änderung: Im Normalbetrieb fahren die Züge im 30-Minuten-Takt. Insbesondere im Berufsverkehr, wenn viele Pendler:innen unterwegs sind, fahren die Züge aber im 15-Minuten-Takt. Diese Zwischentakte bzw. Verstärkertakte entfallen wegen der Sperrung nun komplett.

Sebastian Alles: Die Bereitstellung der Züge bzw. die Zuführung in die Werkstatt ist aufgrund der Sperrung aufwendiger als im Normalbetrieb.