Schwerte: Kurzfristige Bauarbeiten an Eisenbahnbrücke „Bergische Straße“ notwendig

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28. Januar 2026, 15:00 Uhr
Düsseldorf
Erste Bauphase läuft derzeit • Zweite Bauphase startet am 4. April 2026 • Fahrplananpassungen im Fernverkehr bereits ab 6. Februar 2026 • Detailliertes Ersatzkonzept im Nahverkehr wird erarbeitet

Die DB InfraGO setzt im Frühjahr kurzfristige Bauarbeiten an der Eisenbahnüberführung „Bergische Straße“ in Schwerte um. Das rund 120 Jahre alte Bauwerk sollte planmäßig in den kommenden Jahren vollständig erneuert werden. Regelmäßige Inspektionen der Brücke zeigen, dass bereits jetzt kurzfristige Maßnahmen notwendig sind. Die Fachleute haben daher vor wenigen Tagen mit der ersten Bauphase begonnen.

Die zweite Bauphase startet am Samstag, 4. April 2026. Ein Kran hebt dann die bestehenden Überbauten der Brücke heraus. Anschließend wird der Bereich verfüllt und ein Bahndamm errichtet. In einem letzten Schritt verlegt die DB hier neue Gleise und erneuert die Oberleitung. Das Ende dieser Bauarbeiten ist aktuell für Freitag, 15. Mai 2026, geplant. Der Zugverkehr rollt dann bis zur endgültigen Erneuerung der Brücke in den 2030er Jahren über den neuen Bahndamm.  

Auswirkungen auf den Zugverkehr 

Um die Bauarbeiten schnell und sicher durchführen zu können, benötigt die DB Zeiten, in denen im Baubereich keine Züge fahren. Es kommt zu folgenden Fahrplananpassungen: 

Im Fernverkehr

Im Fernverkehr entfällt in der Zeit von Freitag, 6. Februar 2026, 21 Uhr, bis Freitag, 15. Mai 2026, die zweistündige Verbindung zwischen Hagen und Berlin. Grund hierfür ist eine Vielzahl an aufeinanderfolgenden Bauarbeiten im Streckenverlauf. Fahrgäste, die aus Hagen nach Berlin fahren möchten, nutzen den Nahverkehr zwischen Hagen und Dortmund, um dort in die mindestens stündlich verkehrenden Fernverkehrszüge in/aus Richtung Berlin umzusteigen. 

Im Nahverkehr

Parallel zur stattfindenden Teilsperrung während der Generalsanierung zwischen Hagen, Wuppertal und Köln kommt es im Nahverkehr ab Samstag, 4. April 2026, bis Freitag, 15. Mai 2026, zu folgenden Fahrplanänderungen: 

Ersatzkonzept für die Achse Hamm – Hagen

  • Die Linie RE 7 (NationalExpress) verkehrt nur zwischen Rheine und Holzwickede (und nicht zwischen Holzwickede und Köln).
  • Die Linie RE 13 (eurobahn) verkehrt nur zwischen Hagen und Venlo sowie zwischen Unna und Hamm (kein Zugverkehr Unna – Hagen).
  • Bei der Linie RB 59 (eurobahn) kommt es im Bahnhof Holzwickede zu Gleisänderungen. Mit der RB 59 wird in Unna der RE 13 erreicht.
  • Zwischen Holzwickede, Schwerte und Hagen wird Ersatzverkehr mit Bussen unterwegs sein. Zwischen den Zügen aus / in Richtung Unna (RE 7 und RB 59) und den Ersatzbussen besteht in Holzwickede ein direkter Übergang.
  • Für Fahrgäste aus Hamm, Unna und Holzwickede gibt es in Richtung Hagen, Düsseldorf und Köln auch die Möglichkeit mit den Zügen über Dortmund zu fahren. 

Ersatzkonzept für die Achse Dortmund – Schwerte 

  • Die Linie RB 53 (DB Regio) entfällt zwischen Dortmund Hbf und Schwerte
  • Zwischen Dortmund-Hörde und Schwerte wird ein Ersatzverkehr mit Bussen (ohne Zwischenhalt) im 30-min Takt eingerichtet. Der Ersatzverkehr hat in Dortmund-Hörde Anschluss an die Züge der RB 59 von / nach Dortmund Hbf.
  • Im Abendverkehr entfällt bei den Zügen der RE 57 (DB Regio) der Halt in Schwerte. Die Züge fahren von Dortmund Aplerbeck Süd direkt nach Fröndenberg. Der Zustieg zum RE 57 von Schwerte aus erfolgt über den Ersatzverkehr in Dortmund-Hörde.
  • Die RE 57 hält in Fahrtrichtung Dortmund Hbf zusätzlich in Dortmund Aplerbeck Süd und Dortmund Signal-Iduna Park. In Fahrtrichtung Sauerland sind (aus betrieblichen Gründen) keine zusätzlichen Halte möglich. Dortmund Signal Iduna Park und Dortmund Aplerbeck sind in beide Richtungen regulär mit der RB 59 erreichbar. 

Die DB bemüht sich, hierfür Ersatzbusse mit der gleichen Ausstattung wie für die Generalsanierung einzusetzen. 

DB und Aufgabenträger setzen in den ersten Tagen der Baumaßnahme sowie nach den Osterferien Personale an den Stationen Holzwickede, Schwerte und Hagen Hbf als Ansprechpartner für Fahrgäste ein. 

Die Details zum Ersatzkonzept werden in Kürze in den elektronischen Auskunftsmedien hinterlegt und über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben. Außerdem werden sie unter bahn.de/service/fahrplaene sowie unter zuginfo.nrw/bauarbeiten abrufbar sein. 

Der Güterverkehr wird seit Mitte Januar 2026 über die Nordstrecke zwischen Recklinghausen, Dortmund und Hamm umgeleitet, um die wichtige Verbindung in den Hochsauerlandkreis aufrecht zu erhalten. 

Trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte ist Baulärm leider nicht immer zu vermeiden. Die DB bittet die Reisenden und Anwohner:innen daher um ihr Verständnis. Die Anwohnenden werden kontinuierlich über die Arbeiten informiert.