Griesheim: Teileröffnung der Personenunterführung Ost markiert Beginn des zweiten Bauabschnitts

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO) modernisiert die Verkehrsstation Frankfurt-Griesheim seit Juni letzten Jahres für Reisende, Anwohnende und Besucher:innen barrierefrei. Im Rahmen des ersten Bauabschnitts haben die Bauteams die Arbeiten an der Personenunterführung (PU) Ost weitestgehend abgeschlossen, sodass am kommenden Freitag, 31. Oktober, die Teilinbetriebnahme erfolgen kann. Im Anschluss steht die Unterführung Reisenden zunächst eingeschränkt als Zugang zum Mittelbahnsteig (Gleis 2/3) zur Verfügung. Die provisorische Personenüberführung (PÜ) als Verbindung der Stadtteile hat sich bewährt und daher weiterhin Bestand.

Mit der Teileröffnung kann der zweite Bauabschnitt planmäßig am 31. Oktober 2025 beginnen. Ab diesem Zeitpunkt wird die PU West zunächst bis voraussichtlich Mitte Dezember 2025 vollständig gesperrt, um Rückbauarbeiten an den Bahnsteigdächern und Kabelarbeiten durchzuführen. Sie finden unter anderem im Rahmen nächtlicher Sperrpausen von 22 bis 6 Uhr statt. Reisende werden während der unter diesem Link („Einschränkungen für Fahrgäste“) aufgeführten Zeiträume gebeten, etwaige Umleitungen der Züge oder Halte zu beachten und sich vor Abfahrt auf bahn.de oder in der DB Navigator App zu informieren. Die DB ist bemüht, Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten, bittet jedoch für unvermeidbare Einschränkungen bei dieser komplexen Baumaßnahme im laufenden Betrieb um Verständnis.

Eine vollständige Nutzung und Inbetriebnahme der Personenunterführung Ost als Stadtteilverbindung ist zum jetzigen Zeitpunkt leider noch nicht möglich. Grund hierfür sind Produktions- und Lieferverzögerungen einzelner Materialien, weshalb die abschließenden Elektro- und Ausbauarbeiten bislang nicht vollständig umgesetzt werden konnten. Um dennoch den planmäßigen Start des zweiten Bauabschnitts sicherzustellen, wurde in enger Abstimmung mit der Stadt Frankfurt entschieden, die Unterführung wie beschrieben teilweise in Betrieb zu nehmen. Die vollständige Inbetriebnahme und Öffnung der Personenunterführung Ost einschließlich der Aufzüge ist – vorbehaltlich der Verfügbarkeit noch fehlender Materialien und zugelassener Prüfsachverständiger – im Dezember 2025 geplant.

Mit Blick auf das kommende Jahr folgt im Frühjahr der Einhub einer Hilfsbrücke als Voraussetzung für den Beginn des Rückbaus und des Neubaus der PU West einschließlich neuer Treppen- und zweier Aufzugsanlagen. Im Rahmen der Erneuerung der Bahnsteige erhalten diese voraussichtlich im Herbst 2026 neue Dächer. Unter anderem wird die Bahnhofstechnik erneuert und ein neues Schalthaus für technische Anlagen errichtet, bevor der Bahnhof Frankfurt-Griesheim bis voraussichtlich Mitte 2027 vollständig barrierefrei und modernisiert ist.

Weitere Informationen zum Bauprojekt finden Sie unter: https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/frankfurt-griesheim-bf