S-Bahn-Strecke Ostendstraße – Offenbach Ost: Finale Etappe des 180 Millionen Euro-Modernisierungspakets in den Herbstferien – Für Fahrgäste gilt bewährtes Ersatzangebot

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO) nutzt die hessischen Herbstferien, um in den Offenbacher S-Bahn-Stationen Kaiserlei, Ledermuseum und Marktplatz die im Sommer begonnenen Arbeiten für den neuen Brandschutz fertigzustellen. Gleichzeitig schließen die Fachkräfte in der Bauphase auch die Sanierung der Station Frankfurt Mühlberg ab. Die Arbeiten dauern vom 2. Oktober (21:00 Uhr) bis zum 20. Oktober (5:00 Uhr). Sie bilden den Abschluss des seit April laufenden Modernisierungsprogramms für die wichtige Bahnstrecke. Die DB investiert hierfür in Summe 180 Millionen Euro.

Während des Baupensums können die S-Bahnen der Linien 1, 2, 8 und 9 nicht zwischen den Stationen Frankfurt Ostendstraße und Offenbach Ost fahren. Für die Fahrgäste gilt dann das bewährte Ersatz- und Umleitungskonzept. Für Auskünfte zu Reisemöglichkeiten während der Baustellen können sich die Kund:innen unter www.rmv.de/s-bahn informieren. Darüber hinaus gibt es auf den Webseiten www.rmv.de, www.bahn.de oder im DB Navigator Infos zu Reise- und Anschlussmöglichkeiten. Unter dem Motto: „Obacht, Baustelle!“ hängen Plakate mit QR-Code entlang der Strecke. Banner, Aushänge, Beschilderungen sowie Hinweise auf den Ersatzverkehr stehen ebenso wieder zur Verfügung wie Informationen über Anzeigetafeln und mit Lautsprecheransagen in Stationen und S-Bahnen. Die DB dankt den Fahrgästen für das Verständnis und die Geduld.

Verkehrskonzept im Überblick:

Regional- und Fernzüge
Der Regional- und Fernverkehr ist von den baubedingten Sperrungen nicht betroffen und kann regulär von den Kund:innen genutzt werden.

S-Bahn
Die Station Frankfurt Mühlberg sowie die Offenbacher S-Bahn-Stationen Kaiserlei, Ledermuseum und Marktplatz können während der Bausperrungen nicht betreten werden. Die Fahrgäste können bis zur Station Frankfurt Ostendstraße fahren und diese zum Ein- und Ausstieg nutzen. Aus der anderen Richtung ist der Zugang zu den Zügen bis Offenbach Ost möglich.

Für die Fahrgäste der Linien S3 bis S7 ergeben sich daraus keine Änderungen, ihnen stehen die S-Bahnen weiter zur Verfügung. Bei den Zügen der S1, S2, S8 und S9 ergeben sich durch die Bauarbeiten in den Herbstferien folgende Anpassungen:

• Linie S1: Verkehrt alle 30 Minuten zwischen Wiesbaden Hauptbahnhof und Frankfurt Süd via Frankfurt Hauptbahnhof und Hauptwache sowie zusätzlich zwischen Offenbach Hauptbahnhof und Rödermark-Ober Roden. 

• Linie S2: Fährt alle 30 Minuten von Niedernhausen bis Frankfurt Hauptbahnhof sowie zusätzlich zwischen Offenbach Ost und Dietzenbach. 

• Linie S8: Ist zwischen Wiesbaden Hauptbahnhof und Hanau Hauptbahnhof unterwegs und wird zwischen Frankfurt Stadion und Offenbach Ost über Frankfurt Süd und Offenbach Hauptbahnhof umgeleitet. 

• Linie S9: Verkehrt zwischen Wiesbaden Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptbahnhof. 

Zwischen Offenbach Ost und Frankfurt ist ein Busersatzverkehr mit festen Fahrzeiten ab Offenbach Ost bzw. Offenbach Hauptbahnhof unterwegs. Für die Kund:innen besteht dabei sowohl vom Ost- als auch vom Hauptbahnhof alle fünf Minuten eine Fahrtmöglichkeit in Richtung Offenbach Kaiserlei und weiter nach Frankfurt Süd bzw. Frankfurt Konstablerwache – teilweise mit mehreren Bussen pro Abfahrt. Dabei stehen folgende vier Ersatzbus-Linien zur Verfügung:

• S1E: Offenbach Ost – Konstablerwache über Offenbach Marktplatz, Offenbach Ledermuseum, Offenbach Kaiserlei, Frankfurt Ostbahnhof/Honsellstr. und Ostendstraße (kein Halt am Offenbach Hauptbahnhof)

• S2E: Offenbach Hauptbahnhof – Konstablerwache über Offenbach Kaiserstraße, Offenbach Ledermuseum, Offenbach Kaiserlei Frankfurt Ostbahnhof/Honsellstr. und Ostendstraße

• S8E: Offenbach Ost – Frankfurt Flughafen über Offenbach Hauptbahnhof, Offenbach Kaiserstraße, Offenbach Ledermuseum, Offenbach Kaiserlei, Frankfurt Mühlberg, Frankfurt Süd und Frankfurt Stadion

• S9E: Offenbach Ost – Frankfurt Süd über Offenbach Hauptbahnhof, Offenbach Kaiserstraße, Offenbach Ledermuseum, Offenbach Kaiserlei, Frankfurt Mühlberg

Aufgrund von regulären Instandhaltungsarbeiten auf den Umleitungsstrecken kommt es in zwei Nächten jeweils von 22 bis 5 Uhr zu weiteren Einschränkungen:

• In der Nacht vom 8. auf den 9. Oktober finden Instandhaltungsarbeiten zwischen Frankfurt Süd und Hanau statt, wodurch die Linie S8 nur zwischen Wiesbaden Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptbahnhof fährt und der S1-Pendel zwischen Offenbach Hauptbahnhof und Rödermark-Ober Roden entfällt

• In der Nacht vom 17. auf den 18. Oktober finden Instandhaltungsarbeiten zwischen Frankfurt Stadion und Frankfurt Süd statt, dadurch bedingt fährt die S8 zweigeteilt zwischen Wiesbaden Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptbahnhof sowie Frankfurt Hauptbahnhof – Frankfurt Süd – Offenbach Hauptbahnhof und Hanau Hauptbahnhof.

Erneuerung des Brandschutzes und weitere Arbeiten in den S-Bahn-Stationen

Um den hohen Sicherheitsstandard in den S-Bahn-Stationen im Tunnel Offenbach weiter zu gewährleisten, ist eine Brandschutzerneuerung zwingend erforderlich. Dafür hat die DB InfraGO bereits die Sommerferien genutzt. Seit dem 18. August und noch bis 2. Oktober arbeiten die Teams in den Nächten (20:20 bis 00:20 Uhr teilweise, 0:20 bis 4:20 Uhr vollständig) weiter.

Vom 2. Oktober (21:00 Uhr) bis zum 20. Oktober (5:00 Uhr) benötigen die Fachkräfte noch einmal eine gut zweiwöchige Streckensperrung. Diese ist vor allem nötig, damit die Bauteams die Hochdruckwassernebelanlage (HDWNA) unterhalb der Bahnsteigkanten und über der Oberleitung final installieren können. Zudem stellt die DB InfraGO in dieser Zeit die Technikräume für Pumpen und Wassertanks fertig. An der S-Bahn-Station in Frankfurt Mühlberg stellt die DB das komplexe Stahlfachwerk für die Einhausung der Treppe fertig, das zur Rauchfreihaltung dient. Die Bahngleise werden in der Zeit der Sperrung für Logistikfahren benötigt, vor allem, um das benötigte Material anzuliefern.