08. Januar 2026, 11:00 Uhr
Dresden
Artikel: Deutsche Bahn startet Großprojekt für modernen Verkehrsknoten in Dresden-Cotta
In Dresden-Cotta beginnen heute offiziell die Bauarbeiten für einen zentralen Verkehrsknoten im Dresdner Westen: Die Deutsche Bahn startet mit dem Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung an der Hamburger Straße sowie mit dem Bau eines neuen, barrierefreien Haltepunkts Dresden-Cotta. Gemeinsam mit der Landeshauptstadt Dresden ist zudem der grundlegende Ausbau der Hamburger Straße geplant. Bahn, Straßenbahn, Rad- und Autoverkehr sollen dadurch jeweils leistungsfähiger und gut miteinander verknüpft werden.
Visualisierung vom modernen Verkehrsknoten in Dresden-Cotta
Ulrich Mölke, Projektleiter bei der DB: „Mit dem gemeinsamen Projekt in Dresden-Cotta leisten wir einen wichtigen Beitrag für eine zukunftsfähige und nachhaltige Mobilität in Dresden. Durch die Verbindung des Haltepunktes vom Regionalverkehr mit der Haltestelle für die Straßenbahn unter der Eisenbahnbrücke entsteht ein neuer Verknüpfungspunkt für den öffentlichen Verkehr. Wir schaffen mehr Platz für den Straßenverkehr, bauen den Knotenpunkt komplett barrierefrei aus und verlängern die Bahnsteige für modernere Züge. Die Leistungsfähigkeit der gesamten Infrastruktur wird verbessert. Wir freuen uns auf dieses Projekt.“
Dresdens Baubürgermeister Stephan Kühn: „Diese Baumaßnahme ist ein wichtiger Lückenschluss für den Radverkehr und auf Bundesstraße und Autobahnzubringer verschwindet das letzte Stück Holperpflaster für täglich rund 20.000 Kfz. Zugleich entsteht eine wichtige neue Verknüpfung des öffentlichen Nahverkehrs. Neben den Verbesserungen für alle Verkehrsarten, freue ich mich auch über den besseren Lärmschutz, der mit der Baumaßnahme hier im Stadtteil erreicht wird.“
DVB-Infrastruktur-Bereichsleiter Sandro Zimmermann: „Mit der Neugestaltung der Hamburger Straße entsteht nicht nur ein attraktiver Verknüpfungspunkt zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln des ÖPNV in Dresden. Wir können im Zuge dieser Baumaßnahme auch unsere Gleistrasse begradigen und damit den Verschleiß senken und das Tempo erhöhen. Natürlich ist dieser Abschnitt dann mit seinem erweiterten Gleisabstand auch mit unseren breiteren Stadtbahnwagen befahrbar.“
Die bestehende Eisenbahnbrücke musste bereits 2015 aufgrund ihres schlechten baulichen Zustands durch ein Provisorium ersetzt werden. Nun errichtet die Deutsche Bahn einen modernen Neubau aus Stahlbeton. Die neue Brücke wird breiter als zuvor und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten auf der Bahnstrecke. Gleichzeitig wird es mehr Raum unter der Brücke geben – mit mehr Platz für Fußgänger, Rad- und Autoverkehr sowie die Straßenbahn.
Direkt unter der Brücke entsteht eine neue Straßenbahnhaltestelle, der neue Haltepunkt Dresden-Cotta bindet den Stadtteil künftig an die geplante S-Bahn-Linie S6 im Dresdner Westen an. Fahrgäste profitieren von kürzeren Wegen und besseren Anschlüssen. Neben dem Brücken- und Haltestellenbau wird auch die Hamburger Straße für einen sicheren Straßenverkehr grundlegend umgestaltet.
Während der Bauzeit legt die Deutsche Bahn großen Wert auf den Schutz der Anwohnerinnen und Anwohner. Lärmintensive Arbeiten finden überwiegend tagsüber statt. Zusätzlich entstehen beidseitig der Bahnstrecke neue Lärmschutzwände. Über besonders belastende Bauphasen informiert die ausführende Baufirma die Anlieger frühzeitig.
Die Hauptarbeiten führt die DB-Tochter DB InfraGO AG bis März 2029 durch.
Zugverkehr
Während der Arbeiten sind auch Beeinträchtigungen im Zugverkehr notwendig. Im Februar 2026 wird die Strecke Dresden-Friedrichstadt über Cossebaude nach Coswig einen Monat lang gesperrt. In dieser Zeit wird eine weitere Hilfsbrücke eingebaut. Dadurch kann während der weiteren Bauarbeiten durchgehend ein Gleis befahren sowie der Haltepunkt Dresden-Cotta bedient werden.
Für die Unannehmlichkeiten bitten wir um Verständnis. Detaillierte Informationen für die Züge der Deutschen Bahn gibt es unter bahn.de/bauarbeiten, weitere Informationen unter www.vvo-online.de
Straßenverkehr im Bereich der Eisenbahnbrücke „Hamburger Straße“
Die Hauptbauarbeiten von Februar 2026 bis März 2029 führen zu verschiedenen Einschränkungen im Bereich der Eisenbahnbrücke „Hamburger Straße“. Für den Straßenbahnverkehr wird die Durchfahrt gesperrt. Als Ersatz wird eine Umleitung eingerichtet. Für den Kfz-Verkehr bleibt die Bundesstraße B 6 weitestgehend befahrbar. Es sind lediglich kurzzeitig einzelne Sperrungen notwendig.
Für Fußgänger:innen und Radfahrende wird der Bereich der Brücke ebenfalls gesperrt. Eine Umleitung führt über den Elberadweg, der mit einer dauerhaften Asphaltierung und einer Beleuchtung ausgestattet wird. Für die Unannehmlichkeiten bitten wir um Verständnis.
Weiter Informationen zum Bauvorhaben Dresden-Cotta befinden sich im DB Bauinfoportal: https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/dresden-cotta
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