DB bündelt wichtige Baumaßnahmen entlang der Donautalbahn: Fahrgäste mit Bussen weiter mobil

Die Deutsche Bahn (DB) beginnt im Juli mit wichtigen Sanierungsarbeiten an der Donautalbahn zwischen Regensburg und Ingolstadt und investiert dafür rund 23 Millionen Euro. Um die damit verbundenen Auswirkungen auf die Fahrgäste so gering wie möglich zu halten, bündelt die DB mehrere Baumaßnahmen entlang der Strecke. So werden im Zeitraum vom 4. Juli bis 2. September die Eisenbahnbrücke in Sinzing umfassend saniert, der Bahnhof Abensberg vollständig barrierefrei ausgebaut sowie Schienen am Bahnhof Sinzing und zwischen Regensburg-Prüfening und Matting erneuert.

Mit den Arbeiten will die DB die Stabilität des Zugverkehrs auf der Strecke nachhaltig verbessern. Die Donautalbahn ist ein wichtiger Bestandteil des regionalen Schienennetzes und von erheblicher Bedeutung für viele Pendler:innen und Reisende in der Region. Die Bedeutung wird noch steigen, wenn im ersten Halbjahr 2026 die Strecke Nürnberg-Regensburg generalsaniert wird. Die Baumaßnahmen an der Donautalbahn sind nötig, da die bestehende Infrastruktur teilweise überaltert und störungsanfällig ist. Die DB arbeitet bundesweit intensiv an der Sanierung der Infrastruktur. Im Rahmen des Sanierungsprogramms „S3“ tauscht die DB störanfällige Komponenten im Schienennetz kontinuierlich aus, um infrastrukturbedingte Störungen bundesweit zu reduzieren. 

Über die Dauer der Arbeiten hinweg wird die Donautalbahn zwischen Regensburg und Ingolstadt in Abschnitten und phasenweise auch voll gesperrt sein. Die Fahrgäste bleiben trotz Baustelle weiterhin mobil, dafür richtet das Bahnunternehmen agilis, das die Linien RB 17 und RB 51 auf der Strecke betreibt, einen leistungsfähigen Ersatzverkehr ein. Die Deutsche Bahn bittet die Fahrgäste um Verständnis für die entstehenden Einschränkungen und empfiehlt, sich in den elektronischen Auskunftsmedien unter www.bahn.de oder im DB Navigator über die Reise- und Anschlussmöglichkeiten während der Arbeiten zu informieren. Umfangreiche Informationen finden Reisende auch auf der Internetseite von agilis unter www.agilis.de/abweichungen   

Die Arbeiten an der Donautalbahn im Überblick:

Sanierung der Eisenbahnbrücke in Sinzing

Vom 4. Juli bis 2. September saniert die DB die Stahlbrücke in Sinzing, um die Lebensdauer des Bauwerks deutlich zu verlängern. Die Maßnahmen beinhalten einen umfassenden Korrosionsschutz und den Austausch der Schwellen sowie eines Teils der Schienen und Brückenlager. Die Brücke, ursprünglich aus dem Jahr 1950, weist mittlere bis hohe Korrosion am gesamten Tragwerk auf. Für den Korrosionsschutz wird die alte Beschichtung im eingehüllten Gerüst abgestrahlt und mit Sauganlagen eingesaugt, anschließend wird die neue Beschichtung aufgetragen. Dafür müssen zunächst alle Schienen und Schwellen aus- und später wieder eingebaut werden.

Barrierefreier Ausbau des Bahnhofs Abensberg

Während der Streckensperrung erfolgen vom 4. bis 24. Juli zudem wichtige Arbeiten für den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Abensberg. Dort ist bislang nur der Hausbahnsteig an Gleis 1 barrierefrei. Nun wird auch der zweite Bahnsteig entsprechend angepasst. So entsteht ein neuer Außenbahnsteig an Gleis 2. Mit einer Bahnsteighöhe von 55 Zentimetern über Schienenoberkannte ermöglicht er ein ebenerdiges Ein- und Aussteigen. Der Bahnsteig erhält zudem eine moderne Ausstattung mit einem taktilen Leitsystem, neuen Infomonitoren sowie zwei Wetterschutzanlagen. Darüber hinaus entsteht eine neue Personenunterführung mit Aufzügen. Die Bahnsteige, die Personenunterführung sowie die P&R-Anlage werden jeweils barrierefrei erreichbar sein. Die Nutzung des Bahnsteigs an Gleis 2 soll im September möglich sein, alle Arbeiten sind voraussichtlich bis Ende 2025 abgeschlossen. Die Gesamtkosten des barrierefreien Ausbaus betragen rund 13 Millionen Euro.

Abschnittsweise Gleiserneuerungen

Zudem erneuert die DB die Gleise zwischen Regensburg Prüfening bis Matting und am Bahnhof in Sinzing. Die Arbeiten umfassen den Austausch von 9,3 Kilometer Schienen.