In der Hochlaufphase wird der Betrieb mit dem neuen ESTW vorsichtig schrittweise hochgefahren. Das heißt: Zunächst verkehren Züge in geringerer Taktung, um die Reaktionsfähigkeit des Systems unter realen Bedingungen zu überprüfen. Störungen, Unregelmäßigkeiten und Softwaredetails werden live überprüft und ggf. nachjustiert. Diese Phase ist ein essenzieller Baustein mit dem Ziel eines sicheren und robusten Regelbetriebs im dicht getakteten Netz des Münchner S-Bahn-Systems.