Die Deutsche Bahn (DB) hat heute mit einem symbolischen Spatenstich die Modernisierungsarbeiten am Bahnhof Roigheim gestartet: Dank umfassenden Neu- und Umbauten wird die Aufenthaltsqualität gesteigert und der Zugang zu den Zügen verbessert.  

Verbesserte Infrastruktur für mehr Komfort und Barrierefreiheit

Die DB erneuert den Hausbahnsteig (Bahnsteig 1) und den Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2). Beide Bahnsteige weisen dann eine Länge von 170 Metern auf und eine einheitliche Höhe von 76 Zentimetern über Schienenoberkante. Das ist ein Baustein, um langfristig barrierefrei bis in den Zug zu kommen. Zudem passt die DB die Zugänge zu den Bahnsteigen zur neuen Höhe an. Auf den Bahnsteig gelangt man komplett barrierefrei.

Zu den Maßnahmen gehört auch die Ausstattung mit einer fortschrittlichen Fahrgastinformationsanlage und einem Akustikmodul. Ein taktiles Leitsystem auf dem Bahnsteig sowie ein taktiler Weg zum Bahnsteig unterstützen sehbeeinträchtigte Personen bei der Orientierung. Taktile Handlauf-Schilder und eine übersichtliche Wegeleitung mit klarer Beschilderung tragen zusätzlich zur Barrierefreiheit bei. Moderne Wetterschutzanlagen, Bahnsteigmobiliar, Beschilderungen und die erneuerte Beleuchtungsanlage bieten einen zeitgemäßen und bequemen Aufenthalt. Die Arbeiten sollen voraussichtlich im Herbst 2026 abgeschlossen sein.

Stimmen zum Spatenstich:

Michael Groh, Leiter Regionalbereich Südwest, DB InfraGO AG Personenbahnhöfe: „Wir freuen uns, hier in Roigheim gemeinsam mit unseren Finanzierungspartnern, der Gemeinde Roigheim und dem Land Baden-Württemberg einen weiteren Schritt im Rahmen des Bahnhofsmodernisierungsprogramms in Richtung barrierefreies Reisen zu machen.“

Elke Zimmer, Staatssekretärin im Verkehrsministerium Baden-Württemberg: „Ich freue mich außerordentlich, dass die Station in Roigheim umfassend modernisiert wird. Es entsteht eine zeitgemäße und attraktive Station und wir zeigen mit dem Bahnhofsmodernisierungsprogramm 2, dass wir die Bahnhöfe in allen Landesteilen ganzheitlich weiterentwickeln. Auch die schrittweisen Verbesserungen für die Erreichbarkeit der Bahnsteige und die Barrierefreiheit insgesamt sind uns ein wichtiges Anliegen, um die Attraktivität des Schienenverkehrs hier für die Fahrgäste in Roigheim und auf der Frankenbahn weiter zu steigern. Deshalb ist die Finanzierung des Landes für die Modernisierung und den Betrieb der Station gut angelegt.“

Michael Grimm Bürgermeister Gemeinde Roigheim: „Ich freue mich, dass wir diese große und bedeutende Maßnahme heute beginnen können, den „Bahnhof der Zukunft“ auch in Roigheim umsetzen und dadurch dafür sorgen, dass die Verkehrswende auch in Roigheim einen bedeutenden und wichtigen Schub erfährt und das Verkehrsmittel Bahn an Attraktivität gewinnt.“

Nachhaltige Investition in die Zukunft

Das Projekt in Roigheim ist Teil der Bahnhofsmodernisierungsinitiative „Bahnhof der Zukunft“ in Baden-Württemberg. Der Bahnhof wird durch die Partnerschaft von Bund, Land, Kommune und DB zukunftsfähig gemacht. Das Land Baden-Württemberg, die DB und die Stadt Roigheim investieren gemeinsam rund 5,5 Millionen Euro in die Modernisierung des Bahnhofs. Davon entfallen rund 3,9 Millionen auf die DB, rund 1,5 Millionen Euro auf das Land und rund 120.000 Euro auf die Kommune. Ziel des Programms ist es, die Barrierefreiheit, die Funktionalität und das Erscheinungsbild von Bahnhöfen in ganz Baden-Württemberg zu verbessern.

Bildunterschrift: Symbolischer Spatenstich (von links): Isabell Huber, Landtagsabgeordnete; Michael Grimm, Bürgermeister Gemeinde Roigheim; Elke Zimmer, Staatssekretärin im Verkehrsministerium Land BW; Michael Groh, DB InfraGO Personenbahnhöfe Regionalbereichsleiter Südwest, Marcel Steek, Projektleitung DB InfraGO Personenbahnhöfe; Max Isert, Projektleitung DB InfraGO Personenbahnhöfe; Sarah Christ, stellvertretende Leiterin, Amt für Mobilität und Nahverkehr Landkreis Heilbronn; Sebastian Laier, Oberbauleiter REIF Bauunternehmung. (Foto: DB AG)