Deutsche Bahn erneuert Eisenbahnbrücke in Freiburg

Für eine leistungsstarke und moderne Infrastruktur: Die DB InfraGO erneuert die Eisenbahnbrücke über den Kronenmühlebach in Freiburg. Die bestehende Anlage liegt zwischen den Stadtteilen Haslach und Weingarten südlich der Dreisam und der B31a. Insgesamt investiert die Bahn rund 2,6 Millionen Euro.Die DB InfraGO wird noch im Februar mit Vegetations- und Vorarbeiten beginnen. Für die Durchführung der Bauarbeiten wird der Kronenmühlebach voraussichtlich ab Juli 2026 verdolt, das heißt er wird unterirdisch durch Rohre geleitet. Für das neue Brückenbauwerk lässt die DB InfraGO Stahlbetonfertigteile im Werk herstellen und transportiert diese zur Baustelle, um die Einschränkungen vor Ort so gering wie möglich zu halten.

Ab dem 10. August 2026 setzt die DB InfraGO für den Brückeneinschub notwendige Vorarbeiten im Gleisbereich um. Voraussichtlich vom 15. bis 21. August 2026 bricht die DB InfraGO dann die alte Brücke ab, errichtet die neue und nimmt sie danach in Betrieb. Daran anschließend werden Restarbeiten umgesetzt. Derzeit stimmt die Deutsche Bahn das Fahrplankonzept gemeinsam mit allen Beteiligten ab und wird anschließend informieren. 

Der angrenzende Radweg FR2 bleibt während den Bauarbeiten nutzbar – mit Ausnahme während der Vegetationsarbeiten sowie Abbruch- und Erneuerungsarbeiten.