Mehr Komfort und Flexibilität: Neue, längere Bahnsteige an vier Murrbahn-Bahnhöfen

Die Deutsche Bahn, das Land Baden-Württemberg und die Gemeinde Murrhardt haben heute die verlängerten Bahnsteige an den vier Bahnhöfen Oppenweiler (Württ), Sulzbach (Murr), Murrhardt und Fornsbach offiziell in Betrieb genommen. Nach umfangreichen Baumaßnahmen messen die Bahnsteige an allen Standorten nun jeweils 220 Meter. So können ab sofort längere Züge halten und sorgen somit für deutlich mehr Platz, leichteren Ein- und Ausstieg sowie Komfort. Für eine verbesserte Barrierefreiheit erweiterte die Bahn die Blindenleitsysteme und ersetzte für mehr Aufenthaltsqualität die Wetterschutzhäuser. Insgesamt wurden in die Verlängerung der Bahnsteige an den vier Stationen rund 13,8 Millionen Euro investiert.

Stimmen zur Inbetriebnahme:

Mit den Investitionen werten die Projektpartner das Angebot auf der wichtigen Murrbahn spürbar auf. Mehr Kapazität, mehr Komfort und weniger Barrieren machen das Bahnfahren attraktiver für die Menschen in der Region.

Michael Groh, Leiter Regionalbereich Südwest, DB InfraGO AG Personenbahnhöfe: „Es ist uns ein wichtiges Anliegen unseren Fahrgästen mehr Komfort, Barrierefreiheit und Aufenthaltsqualität anzubieten. Die modernisierten und verlängerten Bahnsteige entlang der Murrbahn machen das Reisen jetzt noch angenehmer und flexibler für alle. Mein besonderer Dank gilt unseren Projektpartnern für die gute Zusammenarbeit bei der erfolgreichen Umsetzung.“

Elke Zimmer, MdL, Staatssekretärin im Ministerium für Verkehr des Landes Baden-Württemberg: „Die Modernisierung der vier Bahnhöfe ist ein echter Gewinn für alle, die mit dem Zug unterwegs sind. Davon profitieren alle auch während der Fahrt: Möglich sind jetzt längere Züge, die mehr Platz bieten. Dazu gibt es am Bahnsteig mehr Barrierefreiheit und mehr Komfort wie den besseren Wetterschutz. Das spüren die Menschen direkt im Alltag. Wir investieren hier gezielt in ein besseres Reiseerlebnis.“

Armin Mößner, Bürgermeister der Stadt Murrhardt: „Wir sind dankbar, dass das Land in die Verlängerung der Bahnsteige investiert hat. Dies verschafft die Möglichkeit auf der Murrbahn künftig mit längeren Zügen zu fahren und so die Kapazität für die Fahrgäste zu erhöhen. Sehr erfreulich und gelungen ist auch die künstlerische Gestaltung der Bahnhöfe durch den Künstler Jeroo.“

Die einzelnen Maßnahmen im Überblick:

Am Bahnhof Fornsbach passte die DB bei der Verlängerung die Lage des Bahnsteigs an Gleis 2 an. In Sulzbach erneuert die DB beide Aufzugsanlagen, die Fertigstellung ist für das erste Quartal 2026 geplant.

Die Bahnhöfe Fornsbach und Oppenweiler wurden von der Deutschen Bahn auch nach Zukunftsbahnhofsstandard modernisiert:

In Fornsbach modernisierte die DB das Sitzmobiliar, passte die Wegeleitung an, installierte neue Informationsvitrinen und Wetterschutzhäuser, erneuerte die Sicherheitsschraffur sowie die Beleuchtung in der Personenunterführung und setzte zahlreiche bauliche Ausbesserungen um – darunter die Gestaltung der Unterführung und Grünflächen, der Entwässerungsrinnen, zusätzliche Abfallbehälter, einen neuen Streugutbehälter sowie eine Tiefenreinigung der gesamten Station.

In Oppenweiler wurde der Bahnhof mit neuem Sitz- und Lehnmobiliar, einer erneuerten Wegeleitung und neuen Informationsvitrinen ausgestattet. Die Bahn erneuerte die Hartschalenpaneele am Wetterschutzhaus, neugestaltete Grünflächen sowie Brückenpfeiler und das Betonhaus, Handlaufschilder, Bodenplatten, sanierte Treppen mit neuen Stufenmarkierungen und Entwässerungsrinnen, ein erneuertes Geländer am Bahnsteig 2 sowie eine Tiefenreinigung der gesamten Station runden die Maßnahme ab.