Um sich mit Naturgefahren und deren Auswirkungen auf den Zugverkehr fundiert auseinanderzusetzen, hat die Bahn vor zwei Jahren ein eigenes Expertenteam ins Leben gerufen, das aus einer promovierten Geografin, zwei diplomierten Forstwirten und einem Wasserwirtschaftsingenieur besteht.

Aufgabe der Spezialtruppe und der beteiligten Fachbereiche und Gewerke ist es, Schienennetz, Bahnhöfe und Technik für die klimatischen Veränderungen fit zu machen. Dafür werden bisherige Ereignisse und Störfälle akribisch analysiert und auf Basis der Ergebnisse konkrete Gegen- und Präventivmaßnahmen entwickelt.

Unterstützend greifen die Experten auf digitale Luftaufnahmen zurück oder nutzen Prognosewerte auf Basis satellitengestützter Verfahren und Geoinformationssysteme. Inspektionen oder Störungen werden dokumentiert. Auf dieser Datengrundlage können lernende Systeme Schwerpunktbereiche ermitteln.

Außerdem vernetzt sich die DB mit anderen Bahnen und Spezialisten. Sie nimmt an einer Vielzahl von Expertennetzwerken teil und organisiert selbst einen Austausch zwischen europäischen Bahnen und Infrastrukturbetreibern. Ein wichtiger Punkt ist zudem die Einbindung externen Wissens über Ausschreibungen, Förderungen von Start-up-Unternehmen oder Kooperationen mit Instituten aus Wissenschaft und Technik.