Rund 1.000 Tests für eine zuverlässige Technik beim ICE 4

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Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

Infrastruktur

Wir betreiben ein 33.400 Kilometer langes Netz mit 5.400 Bahnhöfen, die täglich von 450 Bahnunternehmen und 50.000 Zügen genutzt werden.

Personenverkehr

Täglich sind mehr als fünf Millionen Menschen mit der Deutschen Bahn unterwegs – in ICE- und Intercity-Zügen, im Regional-Express oder in Regional- und S-Bahnen.

Güterverkehr

DB Cargo ersetzt jeden Tag klimafreundlich rund 80.000 Lkw-Fahrten in ganz Europa.

Die Deutsche Bahn startet neu.

Wir machen unsere Strukturen schlanker und leistungsfähiger. Wir stärken die Macher vor Ort, die dafür sorgen, dass Züge fahren und Menschen ankommen. Erste Veränderungen sind spürbar – im Betrieb, am Bahnhof und im Zug.Nicht alles wird gleich perfekt sein. Der konsequente Weg zählt. „Neu startet heute“ steht dafür. Wir bauen eine bessere Bahn. Jeden Tag.Die Sanierung braucht Zeit. Deshalb setzen wir drei Sofortprogramme um – für mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen, mehr Komfort im Fernverkehr und eine bessere Kundenkommunikation.

Mit noch saubereren Zügen und einer verlässlicheren Bordgastronomie macht die DB Zugreisen für Fahrgäste spürbar angenehmer und attraktiver. Dafür investiert der Fernverkehr der DB im Jahr 2026 zusätzlich rund 20 Millionen Euro.

Die DB informiert Kund:innen vor und während ihrer Reise zukünftig noch besser – sowohl im Zug, am Bahnhof als auch auf den digitalen Auskunftskanälen.

Für unsere Fahrgäste und Besucher:innen erhöht die DB die Sicherheit und verbessert die Sauberkeit an Top-Bahnhöfen sowie an Bahnhöfen in der Fläche. Außerdem gestaltet die DB mehr Stationen zu Zukunftsbahnhöfen um.
Um die Fertigungsreife von Komponenten und Baugruppen für den Einsatz im ICE 4 zu testen, finden rund 1.000 Erstmuster- und Typprüfungen statt.

Im Rahmen der Typprüfungen werden einzelne oder mehrere Komponenten eines Systems oder komplette Fahrzeuge getestet. Diese Prüfungen sollen den Nachweis erbringen, dass die Konstruktionen den in den technischen Spezifikationen und Lastenheften festgelegten Anforderungen entsprechen. Ebenso wird geprüft, ob sie den gesetzlichen Regelungen und Normen genügen.

So wurde zum Beispiel beim Typtestaufbau für die Traktionsanlage das Zusammenspiel aller Antriebskomponenten für die Powercars realitätsnah abgebildet.

Typtestaufbau für die Traktionsanlage des ICE 4
Typtestaufbau für die Traktionsanlage des ICE 4

Der erfolgreiche Abschluss der Typprüfungen ist eine der Voraussetzungen zur Durchführung der Erstmusterprüfungen.

Die Erstmusterprüfungen sollen vor Beginn der Serienfertigung den Nachweis erbringen, dass die in den Zeichnungen und Spezifikationen vereinbarten technischen und qualitativen Anforderungen mit den vorgesehenen Serienfertigungsverfahren erreicht werden können. Dabei wird auch die aktuelle Zertifizierung der Fertigungsstätten und der eingesetzten Verfahren überprüft. Dies gilt sowohl für Deutschland als auch für das Ausland.