Deutsche Bahn legt Wettbewerbsbericht 2017 vor

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Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

Infrastruktur

Wir betreiben ein 33.400 Kilometer langes Netz mit 5.400 Bahnhöfen, die täglich von 450 Bahnunternehmen und 50.000 Zügen genutzt werden.

Personenverkehr

Täglich sind mehr als fünf Millionen Menschen mit der Deutschen Bahn unterwegs – in ICE- und Intercity-Zügen, im Regional-Express oder in Regional- und S-Bahnen.

Güterverkehr

DB Cargo ersetzt jeden Tag klimafreundlich rund 80.000 Lkw-Fahrten in ganz Europa.

Die Deutsche Bahn startet neu.

Wir machen unsere Strukturen schlanker und leistungsfähiger. Wir stärken die Macher vor Ort, die dafür sorgen, dass Züge fahren und Menschen ankommen. Erste Veränderungen sind spürbar – im Betrieb, am Bahnhof und im Zug.Nicht alles wird gleich perfekt sein. Der konsequente Weg zählt. „Neu startet heute“ steht dafür. Wir bauen eine bessere Bahn. Jeden Tag.Die Sanierung braucht Zeit. Deshalb setzen wir drei Sofortprogramme um – für mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen, mehr Komfort im Fernverkehr und eine bessere Kundenkommunikation.

Mit noch saubereren Zügen und einer verlässlicheren Bordgastronomie macht die DB Zugreisen für Fahrgäste spürbar angenehmer und attraktiver. Dafür investiert der Fernverkehr der DB im Jahr 2026 zusätzlich rund 20 Millionen Euro.

Die DB informiert Kund:innen vor und während ihrer Reise zukünftig noch besser – sowohl im Zug, am Bahnhof als auch auf den digitalen Auskunftskanälen.

Für unsere Fahrgäste und Besucher:innen erhöht die DB die Sicherheit und verbessert die Sauberkeit an Top-Bahnhöfen sowie an Bahnhöfen in der Fläche. Außerdem gestaltet die DB mehr Stationen zu Zukunftsbahnhöfen um.
Steigende Fahrgastzahlen im Nah- und Fernverkehr in Deutschland • 431 Eisenbahnen bieten auf dem deutschen Netz Leistungen an

Die gute Konjunktur bescherte den Verkehrsmärkten in Deutschland und Europa im Jahr 2017 sowohl im Personen- wie im Güterverkehr positive Leistungskennzahlen. Laut dem heute in Brüssel vorgestellten aktuellen „Wettbewerbsbericht zur Entwicklung des Schienenverkehrs in Deutschland und Europa“ wuchs der Gesamtmarkt des deutschen Personenverkehrs in der Verkehrsleistung um 1,0 Prozent. Der motorisierte Individualverkehr legt um 1,0 Prozent zu; die Schiene liegt mit 1,7 Prozent Zuwachs darüber. Rückläufige Entwicklungen verzeichnen 2017 der Luftverkehr (minus 0,4 Prozent) und – erstmals seit der Marktliberalisierung – der Buslinienfernverkehr (minus 4,8 Prozent).

Steigende Fahrgastzahlen im Nah- und Fernverkehr führten zu einem deutlichen Wachstum bei der Verkehrsleistung. So wuchs die Verkehrsleistung von DB Fernverkehr um 2,6 Prozent, die Zahl der Passagiere stieg von 139 Millionen in 2016 auf 142,2 in 2017.

Dank guter Konjunkturdaten ist auch die Transportleistung im Güterverkehr gegenüber dem Vorjahr erneut gestiegen (+1,8 Prozent). Während die Schiene auf Vorjahresniveau liegt, wächst der Markt vor allem wegen der zunehmenden Lkw-Transporte, die überdurchschnittlich um 2,6 Prozent gestiegen sind. Zu beachten ist, dass das Statistische Bundesamt kürzlich die Zahlen für den Schienengüterverkehr im Jahr 2016 aufgrund einer Erweiterung des Berichtskreises deutlich nach oben korrigiert hat, so dass jetzt von verbesserten Marktanteilen der Schiene am gesamten Güterverkehrsmarktes in Höhe von rund 19 Prozent auszugehen ist. Die korrigierten Daten für das Jahr 2017 wird das Amt jedoch erst im Oktober vorlegen.

Für das Schienennetz der DB bedeuteten diese Entwicklungen eine um 0,5 Prozent leicht gestiegene Betriebsleistung (auf 1.073 Milliarden Trassenkilometer). Einen wesentlichen Anteil daran hatten die mittlerweile auf 431 angewachsenen Eisenbahnen im deutschen Netz (2016: 421). 

Für 2018 und die kommenden Jahre sehen Prognosen eine weitere Zunahme des Verkehrs voraus.

Der Wettbewerbsbericht 2017 steht rechts zum Download zur Verfügung.