Artikel: Rollender Hamburger Botschafter in die Schweiz getauft
Die Deutsche Bahn (DB) und die Schweizerische Bundesbahn (SBB) machen ihr gemeinsames Angebot im grenzüberschreitenden Fernverkehr noch komfortabler: Ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember wird der Giruno, modernster Hochgeschwindigkeitszug der SBB, täglich zwischen Hamburg und Basel im Einsatz sein. Die neuen Giruno-Fahrzeuge ersetzen ältere Eurocity-Züge der SBB, bieten den Reisenden höchstes Komfortniveau und machen so grenzüberschreitendes Reisen mit der Bahn noch attraktiver.
Eines der Fahrzeuge, die demnächst in Kooperation von DB und SBB zwischen Hamburg und Basel verkehren werden, wurde heute auf den Namen „Freie und Hansestadt Hamburg“ getauft. Es ist künftig als rollender Botschafter zwischen den beiden Nachbarländern unterwegs. An der Taufzeremonie im Hamburger Bahnhof Altona nahmen DB-Vorstand Personenfernverkehr Dr. Michael Peterson, Véronique Stephan, Leiterin Division Markt Personenverkehr SBB und Hamburgs Verkehrssenator Dr. Anjes Tjarks teil.
Dr. Michael Peterson, DB Vorstand Personenfernverkehr: „Für Reisen über Landesgrenzen hinweg ist die Bahn immer häufiger die erste Wahl – und die klimafreundlichste. Mit über fünf Millionen Reisenden auf der Schiene jährlich ist die Schweiz ein sehr wichtiger Markt für uns – Basis hierfür: die gute und vertrauensvolle Kooperation von DB und SBB. Der Einsatz der neuen Giruno-Züge ist ein weiteres starkes Zeichen für diese Zusammenarbeit und macht Bahnreisen zwischen den beiden Nachbarländern für unsere gemeinsamen Fahrgäste noch attraktiver.“
Véronique Stephan, Leiterin Division Markt Personenverkehr SBB: „Die Taufe des Giruno auf den Namen ‚Freie und Hansestadt Hamburg‘ ist ein starkes Symbol für die wachsende Verbindung zwischen der Schweiz und Deutschland. Die Nachfrage im grenzüberschreitenden Verkehr steigt seit Jahren, und Hamburg gehört heute zu den wichtigsten Destinationen für unsere Reisenden. Mit dem Giruno bieten wir mehr Komfort, mehr Platz und mehr Barrierefreiheit – zusammen bewegen die DB und die SBB zum Einsteigen.“
Dr. Anjes Tjarks, Hamburgs Senator für Verkehr: „Für Hamburg ist der Einsatz des Giruno ein echter Gewinn: Unsere Stadt wird über die Schiene noch besser erreichbar – und Hamburgerinnen und Hamburger haben künftig mehr Möglichkeiten, bequem in die Schweiz zu reisen. Zwei tägliche Direktverbindungen verknüpfen Hamburg mit der Metropolregion Basel, in der 1,3 Millionen Menschen leben. Ob für eine Geschäftsreise oder einen Urlaub: Das moderne Angebot macht Reisen einfacher, angenehmer und klimafreundlicher. Damit stärken wir Hamburgs Rolle als attraktive, gut vernetzte Mobilitätsstadt.“
Im neuen Fahrplan, der ab dem 14. Dezember gilt, sind täglich zwei Giruno-Züge je Richtung zwischen Hamburg Altona und Basel SBB über Uelzen, Hannover und Göttingen unterwegs. Die Züge fahren ab Hamburg um 8.29 Uhr und um 16.29 Uhr ab. In der Gegenrichtung starten die Züge um 6.46 Uhr sowie 14.46 Uhr. Die Fahrt je Richtung dauert rund 6 Stunden 45 Minuten.
Die Giruno-Züge des Herstellers Stadler bieten ICE-Standard, bestehen aus elf Wagen und sind rund 200 Meter lang. Sie bieten Fahrgästen ein hohes Komfortniveau. Zu den Ausstattungsmerkmalen zählen WLAN, Steckdosen an allen Plätzen, Infomonitore in allen Fahrgasträumen, Fahrradstellplätze in jedem Zug bei vorheriger Reservierung, Gepäckregale mit mehr Stauraum und Rollstuhlplätze. Auch ein stufenloser Einstieg ist gewährleistet. Bei Reisenden in der Schweiz ist der neue Zug mit über 405 Sitzplätzen und einem Bordrestaurant dank seines großzügigen und hellen Innenraums bereits sehr beliebt.
Bereits seit Juni 2024 ist der Giruno zwischen Frankfurt/Main, Zürich und Mailand im Einsatz. Ein weiterer Ausbau des gemeinsamen Angebots von DB und SBB von und nach Hamburg ist geplant. Zusätzlich sind Direktverbindungen unter anderem ins Schweizer Tessin, über Lugano und Bellinzona, bis nach Mailand vorgesehen.
Die Schweiz ist mit Deutschland auf der Schiene so gut verbunden wie kein anderes Nachbarland. Schon seit Jahren besteht in Kooperation mit der SBB ein dichtes Fahrplanangebot zwischen beiden Ländern – der Kooperationsvertrag wird gerade um weitere zehn Jahre verlängert. Derzeit gibt es rund 100 tägliche Zugfahrten zwischen Deutschland und der Schweiz. Perspektivisch wollen SBB und DB das Angebot zwischen der Schweiz und Deutschland via Basel schrittweise von heute täglich 25 Zügen pro Tag und Richtung weiter erhöhen, um auch in Zukunft die Grundlage für eine erfolgreiche Zusammenarbeit zu sichern.
Fotos von der Veranstaltung finden Sie hier in der DB-Mediathek.