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  • DB im Norden

    Wissenswertes aus dem Norden

Zahlen und Fakten

Instandhaltungshalle:

  • 216 Meter lang mit 3 Grubengleisen (zwei mit je 216 Metern und eins mit 85 Metern) mit insgesamt
    18 Arbeitsständen
  • Einrichtung zum Anheben des Fahrzeugkastens („Hebebockanlage“) mit Messgleis
  • Stationärer Dacharbeitsstand über eine Wagenlänge sowie mobile Dachinspektionsbühne
  • Zwei Arbeitsstände mit Achswechseleinrichtungen („Achssenken“)
  • Komponentenaufarbeitungsmöglichkeiten (WC, Kücheneinrichtungen)
  • Offenes Lager für schnelle Materialverfügbarkeit  
  • Radsatzvermessung mithilfe CALIPRI Wheel

Abstellung von Zügen

  • Rangier- und Abstellanlagen mit einer Gleislänge 11,5 Kilometern im Werk Hannover sowie 6 Kilometern in Hannover-Hainholz

Außenreinigungsanlage

Die Anlage in offener Bauform zeichnet sich durch eine hohe Zuverlässigkeit aus.

  • Rund 56.800 Fahrzeuge werden pro Jahr bei einer Spitzenleistung von 1000 Metern pro Stunde gereinigt
  • Gereinigt werden die Züge des Nah- und Fernverkehrs wie z. B.:
  • Die ICE der Baureihen 1, 2, 3, 4 und T sowie
    Doppelstockwagen

Zur technischen Ausrüstung zählen:

  • Ein Waschwagen (DDm)
  • Zwei Waschbürstenpaare
  • Zwei Spülbögen
  • Ein Klarspüler

Der Betrieb der Anlage ist bis 0° C Außentemperatur möglich

Innenreinigungsanlagen

Die Anlagen befinden sich im Werk Hannover und in Hannover Hainholz

Auf zwei Gleisen erfolgt die Ausführung aller Reinigungsstufen sowie die Wasser-Ver- und Entsorgung der Fahrzeuge.

Es stehen ein mobiles Entsorgungsfahrzeug und eine Arbeitsbühne mit einer Länge von 225 Metern zur Verfügung.