Unsere Züge

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Unsere Züge

Unsere Vectron für Europa - I am European

Moderne Mehrsystem-E-Loks von Siemens für den Schienengüterverkehr

Klimafreundliche Hybridlokomotiven

Umwelt schonen durch Einsatz von Hybridtechnologie bei Lokomotiven im Rangier- und Intandhaltungsbereich

Feine Löcher für guten Empfang

Bahn testet spezielle Fensterscheiben für besseren Mobilfunkempfang • Neue Technologie könnte Repeater ersetzen

"KISS"-Doppelstockzüge

Moderne "KISS"-Doppelstockzüge für ein attraktives Zugangebot

Komfortabel, innovativ, umweltfreundlich

Der ICE 4 fährt jetzt im Regelbetrieb

Wie funktioniert eigentlich ein 3-D-Drucker?

Der 3D-Druck revolutioniert die Instandhaltung bei der DB

Wie kommen Kuchen, Currywurst, und Limonade in die Züge?

Wie funktioniert das mit dem Nachschub, wenn ein ICE mit 200 km/h durchs Land eilt und nur an einigen Bahnhöfen hält?

Der Adler - Die erste Dampflok in Deutschland

Der Adler feierte am 7. Dezember Geburtstag im DB Museum Nürnberg

Wie funktioniert eigentlich eine Kaltdampf-Klimaanlage?

Rekordhitze in Deutschland. Wer will da nicht komfortabel ans Ziel gelangen? Aber wie funktioniert eigentlich die Klimaanlage in den Zügen?

Der intelligente Güterwagen

Schon 34.000. Wagen mit modernster Telematik und intelligenter Sensorik ausgerüstet.