06. November 2023, 09:15 Uhr
Essen
Artikel: DB schnürt Maßnahmenpaket zwischen Essen und Gelsenkirchen für mehr als acht Millionen Euro
Erneuerung von Gleisen und Oberleitungen • Bau von neuen Schallschutzwänden • Arbeiten zwischen 10. November und 9. Dezember • Investition von über acht Millionen Euro • Auswirkungen auf den Nah- und Fernverkehr
Die Deutsche Bahn (DB) investiert in ihre Infrastruktur im Ruhrgebiet: In der Zeit von Freitag, 10. November, 21 Uhr, bis Samstag, 9. Dezember, 5 Uhr, bündeln die Fachexpert:innen ein Maßnahmenpaket zwischen Gelsenkirchen und Essen, um die Auswirkungen auf die Reisenden so gering wie möglich zu halten.
Folgende Modernisierungsarbeiten stehen für eine „Starke Schiene“ auf dem Bauplan:
Gleiserneuerung in den Hauptbahnhöfen in Gelsenkirchen und Essen
Die Fachexpert:innen erneuern in dem Bauzeitraum die Gleise im Bereich des Gelsenkirchener Hauptbahnhofs auf einer Länge von 700 Metern. Hierfür tauschen die Bauteams rund 1.400 Meter Schiene, 2.400 Tonnen Schotter und knapp 1.000 Schwellen aus.
Im Essener Hauptbahnhof erneuern sie die Gleise auf einer Länge von 280 Metern und tauschen dabei eine Weiche, 840 Tonnen Schotter sowie 470 Schwellen aus.
Für die neuen Gleise in beiden Bereichen investiert die DB insgesamt rund 5,2 Millionen Euro.
Neue Oberleitungen für den Bahnhof Essen-Kray Nord
Zudem erneuert die DB im gesamten Bahnhof Essen-Kray Nord die Oberleitung. Die neuen Oberleitungsmaste wurden dafür bereits im Vorfeld aufgestellt. Im Bauzeitraum befestigen die Bauteams die Oberleitung auf die neuen Maste und bauen die alten Maste zurück. Hier investiert die DB rund 1,7 Millionen Euro.
Es wird leiser: Neue Schallschutzwände für Gelsenkirchen
Die DB errichtet in Gelsenkirchen-Rotthausen zwei neue Schallschutzwände mit einer Gesamtlänge von über 600 Metern. Eine der Lärmschutzwände verläuft über 175 Meter vom Bahnhof Rotthausen entlang der Gleise bis in etwa auf Höhe des nördlichen Endes der Memeler Straße. Die zweite Lärmschutzwand verläuft über 460 Meter von der Mechtenbergstraße bis zur Brücke am Dahlbusch. Insgesamt fließen rund 1,4 Millionen Euro in den aktiven Schallschutz in Gelsenkirchen.
Die Schallschutzwände bestehen aus hochschallabsorbierenden Leichtmetallelementen und entlasten Anwohner:innen entlang der Bahnstrecke erheblich vom Lärm der vorbeifahrenden Züge. Durch die Schallschutzwände werden die Anwohner:innen in über 100 Wohneinheiten entlang der Bahnstrecke vom Lärm der vorbeifahrenden Züge entlastet. Der Bau der Wände ist Teil des Programms „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes“.
Auswirkungen auf den Nah- und Fernverkehr:
Das Maßnahmenpaket wirkt sich in verschiedenen Zeiträumen auf den Regional- und Fernverkehr aus. Die Änderungen im Überblick:
Fernverkehr
Im Fernverkehr werden die Züge von Freitag, 10. November, 21 Uhr, bis Samstag, 9. Dezember, 5 Uhr, auf der Relation Duisburg – Essen – Gelsenkirchen – Recklinghausen zwischen Duisburg und Gelsenkirchen umgeleitet. Die Halte in Essen entfallen. Ersatzweise halten die Züge in Oberhausen.
Nahverkehr
Im Nahverkehr werden die Züge der Linie RE 2 und RE 42 (Münster <> Mönchengladbach) zwischen Gelsenkirchen Hbf und Duisburg Hbf umgeleitet. Die Halte Essen Hbf sowie Mülheim (Ruhr) Hbf entfallen. Dafür halten die Züge in Essen-Altenessen und Oberhausen Hbf.
Für die Züge der Linie RE 42 (Münster <> Essen) fahren Busse zwischen Gelsenkirchen Hbf und Essen Hbf.
Auch für die S-Bahn-Linien S 2 fahren Busse zwischen Gelsenkirchen Hbf und Essen Hbf.
Die Einschränkungen im Nahverkehr gelten in den folgenden Zeiträumen:
- von Freitag, 10. November, 21 Uhr, durchgehend bis Freitag, 1. Dezember, 21 Uhr
- am Wochenende des 2./3. Dezember von jeweils 7 bis 19 Uhr
- in den Nächten von Sonntag, 3. Dezember, bis Samstag, 9. Dezember, jeweils von 23 Uhr bis 5 Uhr
Die Fahrplanänderungen sind in den Online-Auskunftssystemen der Deutschen Bahn enthalten und werden über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben. Außerdem sind sie unter bauinfos.deutschebahn.com/nrw, über die App „DB Bauarbeiten“ sowie unter zuginfo.nrw abrufbar.
Trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte ist Baulärm leider nicht zu vermeiden. Die DB bittet die Anwohner:innen hierfür um Verständnis.
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