Modernisierung des Bahnhofs Bodenfelde startet

Gute Nachrichten für Bodenfelde: Die Deutsche Bahn (DB) startet ab 1. Februar mit der Modernisierung und gestaltet die Station barrierefrei. Land, Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) und DB investieren rund acht Millionen Euro. Die Modernisierung läuft im Rahmen des Programms „Niedersachsen ist am Zug! III“, in dessen Rahmen insgesamt etwa 40 Stationen landesweit barrierefrei ausgebaut werden.

Der Bahnhof liegt in Niedersachsen an der Strecke zwischen Höxter-Ottbergen und Göttingen.

Im Mittelpunkt der umfangreichen Modernisierung des Bahnhofs steht der Neubau einer barrierefreien Personenunterführung mit Treppenanlage und zwei Aufzügen. Zudem werden die Bahnsteige auf 76 Zentimeter erhöht und auf 140 Meter Bahnsteiglänge verkürzt. Durch die Bahnsteigerhöhung können Reisende künftig stufenfrei in die Züge ein- und aussteigen. Neue Wetterschutzhäuser, eine energiesparende Beleuchtungsanlage sowie ein taktiles Leitsystem für sehbehinderte Reisende und eine neue Fahrgastinformation komplettieren das Modernisierungspaket. Die alte Personenunterführung wird zurückgebaut.

Bärbel Aissen, Leiterin Regionalbereich Nord, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe der DB InfraGO AG sagt: „Die Reisenden in der Region mussten lange auf die Modernisierung und insbesondere den barrierefreien Ausbau warten. Dass es nun losgeht, freut mich sehr. Damit machen wir Bahnfahren nicht nur komfortabler, sondern für noch mehr Menschen zugänglich.“

Olaf Lies, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung: Mit der Modernisierung des Bahnhofs Bodenfelde im Rahmen des Programms „Niedersachsen ist am Zug! (NiaZ 3) gehen wir einen weiteren Schritt auf dem Weg, allen Menschen in Niedersachsen einen barrierefreien Zugang zum Nahverkehr zu ermöglichen. Ich freue mich, dass die Arbeiten nun beginnen können."

Carmen Schwabl, Sprecherin der Geschäftsführung der LNVG: „Die Modernisierung des Bahnhofs Bodenfelde unterstreicht nachdrücklich das Bestreben der LNVG, den Nahverkehr auf der Schiene auch in ländlichen Räumen weiterzuentwickeln. Wir erwarten, dass künftig mehr Menschen an der in Zukunft barrierefreien Station einsteigen.“

Die Arbeiten sollen bis Herbst 2025 abgeschlossen sein.

Einschränkungen während der Bauarbeiten lassen sich am Bahnhof leider nicht gänzlich vermeiden. Da “unter dem rollenden Rad” gebaut wird, kommt es zeitweise zu Gleisänderungen sowie Änderungen in der Wegeführung. Die DB bittet alle Betroffenen um Verständnis.