Für eine starke Schiene: Deutsche Bahn setzt zwischen 15. November und 6. Dezember Modernisierung der Moselstrecke fort

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10. November 2023, 15:30 Uhr
Frankfurt

Artikel: Für eine starke Schiene: Deutsche Bahn setzt zwischen 15. November und 6. Dezember Modernisierung der Moselstrecke fort

Bündelung möglichst vieler Arbeiten in einer Sperrpause • Effizienter Gleiswechsel mit Großmaschinen • Signal- und Kabeltiefbau in Vorbereitung auf neues digitales Stellwerk • Angepasster Fahrplan im Regionalverkehr und Busse

Die Deutsche Bahn (DB) setzt vom 15. November und 6. Dezember eine weitere Bauphase für eine moderne Infrastruktur auf der Strecke Cochem – Trier um. Damit die Züge weiter verlässlich über die Gleise fahren können, werden großflächig Schienen, Schwellen und Schotter ausgetauscht. Um das umfangreiche Baupensum möglichst schnell und effizient zu erledigen, setzt die DB spezielle Großmaschinen und einen Umbauzug ein. Parallel führen Fachkräfte Signal- und Kabeltiefbauarbeiten in Vorbereitung auf das neue digitale Stellwerk (DSTW) durch. Für das umfangreiche Baupensum muss die Strecke im Bereich Bullay – Trier ab dem 15. November für drei Wochen gesperrt werden. In den Nachtstunden von 22:00 bis 5:30 Uhr wird die Sperrung auf den Abschnitt Cochem – Trier ausgeweitet.  

Neben der Erneuerung der Gleise nutzt die DB die Sperrung, um möglichst viele weitere Maßnahmen mitzuerledigen und so die Einschränkungen für die Fahrgäste so gering wie möglich zu halten. So werden in Vorbereitung auf das DSTW, das künftig den Zugverkehr auf der Moselstrecke verlässlicher steuern wird, unter anderem Signalausleger errichtet und Kabeltiefbauarbeiten erledigt. Im Petersbergtunnel halten die Bauteams die Tiefenentwässerung instand. Außerdem finden an der Eisenbahnüberführung Hafenstraße in Trier-Ehrang Vorbereitungen für die Hauptarbeiten an der Weststrecke im kommenden Jahr statt.  

Damit die Fahrgäste während der Bauphase weiter mit dem öffentlichen Nahverkehr mobil bleiben können, hat die DB den Fahrplan im Regionalverkehr angepasst und einen Busersatzverkehr für die Linien RE 1, RB 81, RB 82 und RB 83 organisiert. Die letzten nächtlichen Regionalbahn-Verbindungen entfallen dabei bereits ab der Nacht vom 11. auf den 12. November.  

Während der Bauarbeiten fahren die Züge des  

  • RE 1, Zugnummern 5107 und 5106 (Trier – Düsseldorf: Trier ab 7:10 Uhr, Düsseldorf – Trier: Koblenz ab 15:20 Uhr) und 
  • RE 12, Zugnummern 13943 und 13942 (Köln – Trier: Koblenz-Lützel ab 7:19 Uhr, Trier – Köln: Trier ab 19:08 Uhr)

    weiter, jedoch in geänderten Fahrzeiten. 

Die Züge der Linien RE 1, RB 81, RB 82 und RB 83 können während der Streckensperrungen in den genannten Abschnitten nicht fahren. Die DB hat für die Fahrgäste daher einen Ersatzverkehr mit Bussen getrennt für den Regionalexpress und die Regionalbahnen eingerichtet.  

Weiterführende Informationen finden Sie hier zum Download:

Baubedingte Fahrplanänderungen RE1

Baubedingte Fahrplanänderungen RB 81

Baubedingte Fahrplanänderungen RB 82

Baubedingte Fahrplanänderungen RB 83

Die Bahn bittet die Reisenden mehr Reisezeit einzuplanen, die vom Zugverkehr abweichenden Fahrzeiten der Busse und die Aushänge vor Ort an den betreffenden Bahnhöfen zu beachten, da die Haltestellen des Schienenersatzverkehrs (SEV) zum Teil nicht direkt an den jeweiligen Bahnhöfen liegen. Eine Fahrradmitnahme ist in den Bussen des Ersatzverkehrs nicht möglich. 

Detailangaben und Aushänge zu den baubedingten Fahrplanänderungen sind im Bauinformationsportal unter www.bauinfos.deutschebahn.com abrufbar. 

Reisende können die aktuellen Verbindungen in der Reiseauskunft auf m.bahn.de, in der DB Navigator-App und bei www.bahn.de/Reiseauskunft abrufen.